MIAMI (AP) — Un tren Brightline mató a un hombre que caminaba sobre las vías, dijeron las autoridades, lo que eleva el número de muertos desde que los trenes de pasajeros de alta velocidad de Florida reanudaron sus operaciones.
El Palm Beach Post informó que la policía de Delray Beach dijo que el hombre caminaba delante del tren en movimiento. Pensaron que era un suicidio.
La muerte del sábado fue al menos la décima que involucra al ferrocarril privado de pasajeros de Florida desde que se reanudaron las operaciones en noviembre después de un cierre de 18 meses causado por la pandemia. Es el número 58 desde que Brightline comenzó las pruebas en 2017, lo que le otorga la peor tasa de mortalidad por milla del país, según un análisis en curso de Associated Press que comenzó en 2019.
La semana pasada, los trenes Brightline mataron a una persona e hirieron gravemente a otra en incidentes separados con menos de 12 horas de diferencia.
La policía de Hallandale Beach dice que un peatón fue atropellado mientras intentaba cruzar las vías el martes por la noche. El miércoles por la mañana, un conductor fue atrapado manejando alrededor de la puerta y hacia las vías del tren. La oficina del alguacil del condado de Palm Beach dijo que es posible que el conductor no haya visto venir el tren Brightline ya que otro tren que viajaba en la dirección opuesta acababa de pasar el cruce en vías paralelas. La colisión partió el automóvil en dos y el conductor fue hospitalizado con heridas graves, dijo la oficina del alguacil.
El pasado domingo, otro conductor murió tras sortear la barrera de un paso a nivel.
Los investigadores han determinado hasta ahora que muchas muertes en los trenes fueron suicidios o conductores o peatones que intentaban embestir los trenes. Los trenes viajan hasta 79 mph (127 km/h) a través de áreas urbanas y suburbanas densamente pobladas a lo largo de aproximadamente 70 millas (112 kilómetros) de vías entre Miami y West Palm Beach que comparten con la línea de carga de la costa este de Florida.
La compañía está a punto de completar una extensión que conectará West Palm Beach y Orlando, y planea eventualmente conectar Orlando con Tampa.
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