el dia pasado 1 enero 2023 entrada en vigor las medidas de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética que, entre otras cosas, van a afectar a la circulación en todos los Municipios de más de 50.000 habitantes. Aunque la nueva norma ya está vigente, muchos Ayuntamientos todavía no han puesto en marcha la zona de bajas emisiones y todavía no limitarán el acceso de vehículos.
En un plazo de dos años, las administraciones que contarán con una población censada de más de 50.000 personas tendrán que poner restricciones de tráfico para mejorar la calidad del aire contribuir así a la lucha contra el clima climático y sus efectos devastadores en la vida humana.
Las medidas que se implementarán a partir de 2023 en las grandes ciudades no solo surgen a sus habitantes: también a las personas que las visitan o que residen en ellas temporalmente.
Automóviles prohibidos por la Ley de Cambio Climático
Entre las restricciones que tendrán que poner los 149 municipios en España que tienen más de 50.000 habitantes, está limitar la circulación de las garrapatas etiquetadas con la distinción ambiental B y C o que no dispondrán de este tipo de distinciones. Esto debe a que una de las medidas de la norma consiste en obligar a los municipios con mucha densidad de población a habilitar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que tendrán restringida la entrada a los vehículos que más contaminan.
Hasta la fecha, casi 4 millones de los 11,5 millones de vehículos con permiso de circulación podrán verse afectados por esta medida, ya que no disponen de la etiqueta adecuada para circular por las Zonas de Bajas Emisiones.
La principal consecuencia de esta medida será la inmovilización del 32% de los vehículos que no cumple con los requisitos de la DGT para la obtención del distintivo ambiental.
¿Qué son los distintivos de la DGT?
Actualmente existe cuatro distintivos ambientales que clasifica a los vehículos según su impacto en el ecosistema: la etiqueta 0 emisiones (azul), la etiqueta eco (azul y verde), la etiqueta c (verde) y la etiqueta b (amarilla).
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El problema es ese la mayoría de vehículos han sido matriculados antes del 1 de enero de 2001 o directamente no cumplen con las características necesarios para obtener la etiqueta con el distintivo, por lo que no tendrán derecho a ser identificados con ningún distintivo y podrían quedar quedar quedar quedar quedar quedar de las Zonas de Bajas Emisiones.
Aunque estas medidas solo afectarán a una zona concreta de las ciudades más concurridas, y son los propios Ayuntamientos que tienen que ponerlas en vigor, es recomendable que consultemos los planes de movilidad para cada municipio antes de desplazarnos en coche por él (sobre todo si no hay contacto con un ambiente distintivo).
