La Oficina del Primer Ministro guarda silencio sobre la decisión de un senador clave de Estados Unidos de congelar los controvertidos incentivos del presidente Joe Biden para los vehículos eléctricos.
El senador de Virginia Occidental Joe Manchin, un voto demócrata clave en el Senado igualmente dividido, confirmó hoy que era un «no» al proyecto de ley Build Back Better de 1,75 billones de dólares.
La legislación incluye créditos fiscales por valor de hasta $ 12,500 en vehículos eléctricos ensamblados en los Estados Unidos y construidos con sindicatos, un golpe devastador para la industria automotriz canadiense.
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El plan ha ocupado un lugar destacado en las agendas de innumerables ministros y funcionarios federales, incluido el propio primer ministro Justin Trudeau, en varias reuniones presenciales y virtuales durante las últimas semanas.
Sin embargo, si los funcionarios de la oficina de Trudeau respiran un poco más tranquilos, se niegan a decirlo, probablemente en parte porque el indulto solo podría resultar temporal.
Después de meses de reuniones con colegas y funcionarios del Capitolio en la Casa Blanca, incluido el propio Biden, Manchin dijo su posición en una entrevista con Fox News.
«Es un ‘no’ a esta legislación», dijo Manchin, cuyas principales preocupaciones han sido el verdadero precio del paquete «gigantesco» para el gasto climático y social, así como su probable impacto en una tasa de inflación.
Y como senador en un estado donde Toyota es un empleador importante, admitió que tampoco estaba entusiasmado con el programa de crédito fiscal para vehículos eléctricos.
Demócrata en un estado que apoyó en gran medida a Donald Trump en las elecciones de 2020, Manchin _ él mismo reelegido en 2024 _ ha estado en el centro de cada paso de la agenda legislativa de Biden.
Dijo que la combinación de inflación vertiginosa, deuda federal vertiginosa, «agitación geopolítica» y una pandemia de COVID-19 aparentemente resurgente significa que ahora no es el momento para gastar tanto.
“No puedo votar para continuar con este proyecto de ley. Simplemente no puedo ”, dijo Manchin. “Intenté todo lo humanamente posible. No puedo hacerlo.
La noticia provocó una reacción impactante en la Casa Blanca.
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«Así como el senador Manchin revirtió su posición sobre Build Back Better esta mañana, seguiremos presionándolo para ver si vuelve a revertir su posición, para honrar sus compromisos anteriores y ser fiel a su palabra», dijo el agregado. Liberar a Jen Psaki. dijo en un comunicado.
Psaki dijo que Manchin incluso le ofreció a Biden un marco alternativo para el proyecto de ley – «faltan prioridades clave», dijo Psaki, sin dar detalles – y prometió continuar las discusiones.
«Si bien sus comentarios sobre Fox y su declaración escrita indican el fin de este esfuerzo, representan un giro repentino e inexplicable en su posición y una violación de sus compromisos con el presidente y los colegas del senador en la Cámara y el Senado».
Canadá había advertido a los senadores que lanzaría un aluvión de aranceles de represalia y suspendería partes del acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá si el plan de crédito fiscal sigue adelante.
La propuesta equivaldría a un arancel del 34% sobre los vehículos eléctricos ensamblados en Canadá y violaría el T-MEC, escribieron la viceprimera ministra Chrystia Freeland y la ministra de Comercio Mary Ng en una carta a los líderes del Senado.
La declaración de Manchin probablemente le ahorrará a Canadá un tiempo valioso, especialmente dado lo afortunados que son los republicanos por obtener el control del Senado y, potencialmente, incluso de la Cámara después de la mitad de período de 2022.
Pero la Casa Blanca todavía no se da por vencida.
«No relajaremos la lucha para ayudar a los estadounidenses con el cuidado infantil, la atención médica, los costos de los medicamentos recetados y el cuidado de las personas mayores, y para combatir el cambio climático», dijo Psaki.
“Encontraremos la manera de avanzar el año que viene.
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