El sindicato español de pilotos de líneas aéreas (Sepla) ha convocado una nueva Huelga para los pilotos de Air Europa entre el 19 de junio y el 2 de julio debido a la «actitud confrontacional de la empresa». El sindicato, que ha estado negociando con la compañía el IV Convenio Colectivo, asegura que se ve forzado a dar el «difícil paso» de la huelga por la «cerrazón y el obstruccionismo de la dirección» de Air Europa.
Desde el sindicato demuestra que Air Europa «Continua prefiriendo el enfrentamiento a la negociación con los trabajadores». En este sentido, el sindicato ha informado que la empresa ha «elegido tensionar las relaciones con los trabajadores» plantando un pedido de ilegalidad a la sección sindical por la convocatoria anterior de la huelga. Se trata de la tercera convocatoria de huelga para los pilotos en los últimos meses, tras la convocada para los días 1, 2, 4 y 5 de mayo y los días 22, 23, 25, 26, 29 y 30 de mayo y el 1 y 2 de junio.
noticias relacionadas
Desde Sepla señalan que los pilotos han mostrado su ansiedad por la «estrategia inmovilista de la empresa, que dificulta el entendimiento necesario entre ambas partes y alarga el conflicto laboral innecesariamente». Asimismo, rechazó «la irresponsabilidad» de la directiva de Air Europa, que no ha solicitado ninguna reunión al comité de huelga desde hace un mes. Además, resaltan que las directivas de la aerolínea han rechazado la invitación para iniciar una negociación Specifica en el Sistema Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) con nuevas propuestas.
Según fuentes conocidas, la empresa y los representantes sindicales mantuvieron varias reuniones el pasado mayo tanto en el SIMA como en instalaciones propias y, más tarde, la misma compañía encontró una solicitud de arbitraje en el SIMA que fue rechazada por la representación sindical. Al final de la ultima huelga, la empresa Habría plantado hasta diez nuevas propuestas de reunión y hubiera mantenido la disposición de negociar ya dialogar que aseguran mantenida desde el inicio del conflicto.
