Adif restablece la circulación de trenes de alta velocidad en la Estación de Chamartín. A las 16.50 horas, rotura de catenaria por avería del tren automotor 730.015, estacionado en la vía 18 de Madrid Chamartín Clara Campoamor; que ha dejado sin servicio a una de las dos estaciones de la capital duree más de dos horas.
A las 17:45 horas, Adif recuperó la tensión en las rutas 19, 20 y 21, luego siguió trabajando en la energización de las rutas 14 y 15. Finalmente, desde las 18:00 comenzaron a ensuciarse los primeros trenes con destino el norte de España, según la información enviada por el administrador ferroviario.
Técnicos de Adif están trabajando para solucionar la incidencia a la mayor brevedad posible.
— INFOAdif (@InfoAdif) 31 de marzo de 2023
Finalmente, a las 19.00 horas, Adif ha confirmado qu’está completamente «Tráfico inestable en la estación de Chamartín-Clara Campoamor», a pesar de que los trenes circulan con retraso. Por su parte, aquellos con destino Valencia y Alicante se han desviado a la Estación Puerta de Atocha-Almudena Grandes.
El último comunicado de Adif, a las 19:30, apunta que se está «recuperando las circulaciones paulatinamente y están reprogramando en tiempo real las circulaciones hasta su normalización». Los trenes con destino a Murcia y Alicante son atendidos desde Atocha y los de Valencia, desde Chamartín. “En este último caso, si hubiera algún cambio, será comunicado por las operadoras a sus viajeros”, señalan.
Actualmente, las vías 14 y 15 están destinadas a las líneas de alta velocidad que circulan hacia Valencia, la vía 19 actúa como pasante para los trasversales y las vías 20 y 21 atienden las circulaciones hacia el norte de la Península.
Información sobre el incidente de los retrasos en #Chamartín es totalmente parado. Salen con un megáfono, @renfe @infoforenfe @Adif_es @InfoAdif pic.twitter.com/VpoCfsQXN6
— Kokuro Enzo🏴☠️🏳️🌈❤💛💜 Clan Moderna (@KokuroEnzo) 31 de marzo de 2023
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Este incidente se produce con Estación de Chamartín en plena remodelación. Adif está llevando a cabo una amplificación de las vías de alta velocidad, que pasar de 6 a 12 de parkingteniendo en cuenta que pase de haber 120 circulaciones de AVE al día a más de 300. También el vestíbulo principal doblará su superficie, desde los 9.000 hasta los 18.000 metros cuadrados.
Incidencias en Cercanías
EFE aseguró que uno de los afectados ha sido un tren con salida en Valenciaque se ha quedado atrapados en el túnel que va de Atocha a Chamartín, por lo que ha tenido que ser redireccionado hasta Valdemoro para acceder de nuevo a Atocha desde allí. Además de los incidentes en la Estación de Chamartín, Adif ha comunicado que las líneas C2, C7 y C8 son retrasos experimentales medios de 15 minutos por una incidencia en Atochaque también «se está trabajando para solucionarlo a la mayor brevedad posible».
